El Tren Interoceánico se tambaleaba y el equipaje se caía, dijeron 108 testigos a la FGR
CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Más de 100 testigos le dijeron a la Fiscalía General de la República (FGR) que se percataron de que el Tren Interoceánico que se descarriló en diciembre pasado, percance en el que fallecieron 14 personas, iba a exceso de velocidad, pues antes del accidente el vagón en el que viajaban se movía de lado a lado y el equipaje se caía.
De acuerdo con el informe publicado por la FGR, un total de 108 testigos coincidieron en que antes del accidente el exceso de velocidad al que iba el tren era evidente.
En su informe, la FGR dio a conocer tres de estos testimonios para reforzar la conclusión con la que, además, exoneró a Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, empresa adscrita a la Secretaría de Marina (Semar), de cualquier responsabilidad penal por el percance.
“El ferrocarril en las primeras curvas se tambaleaba, pero pensé que era normal, en una curva que estaba muy cerrada, se escucha un fuerte golpe, de la nada siento como el vagón donde íbamos comienza a caer al precipicio, a unos 80 metros hacia abajo, dando vueltas, cuando se impacta el vagón en el piso quedando el techo en el piso y las ruedas hacia arriba”, indica uno de los testimonios.
Las entrevistas fueron recabadas entre los pasajeros del tren que relataron cómo vivieron el momento en que el tren descarriló y cayó aquel 28 de diciembre de 2025.
“Comenzamos a advertir que el tren tomaba mayor velocidad, comenzaba a incrementar su velocidad y comenzamos a sentir como si el pecho se presionaba, como cuando estás en los juegos mecánicos y que toman velocidad y te provocan como una sensación rara entre el pecho y el estómago, y como veníamos en el vagón de enfrente, sí podía ver por la ventana, pero recuerdo que previo al accidente, creo que era como una curva, y de repente sentí que comenzamos a volar”, describió uno de los testigos.
Incluso, hubo quienes afirmaron escuchar, previo al impacto, que personal del tren se comunicaba por radio para que el maquinista redujera la velocidad, lo que no ocurrió.
La FGR precisó que, conforme a las necropsias realizadas a los fallecidos en el accidente, todos los decesos ocurrieron por traumatismos múltiples atribuibles al accidente.
“Los informes periciales describen lesiones de carácter letal localizadas en diversas regiones corporales, cuya mecánica de producción se vincula causalmente con la dinámica del evento. Tal uniformidad pericial permite sostener, desde el punto de vista médico legal, que el mecanismo lesivo es consistente con fuerzas de gran intensidad derivadas de un impacto ferroviario, lo cual descarta la presencia de factores externos o previos que pudieran constituirse como causa autónoma del deceso”, afirmó la FGR en su informe.
Añadió que, conforme a la información obtenida de la “caja registradora de eventos” del tren, logró establecer que la circulación el día del accidente superó los límites máximos autorizados para el tramo ferroviario, lo que generó una inestabilidad dinámica que culminó en que el tren se saliera de la vía.
Que, de las pruebas de alcoholemia y estado físico de la tripulación, se concluyó que ninguno de ellos consumió bebidas alcohólicas o drogas y estaban en condiciones óptimas de salud antes del abordaje del tren.
Por ello, el pasado 8 de abril, la titular de la FGR, Ernestina Godoy, dio a conocer que concluyeron las investigaciones por el accidente contra la empresa paraestatal adscrita a la Semar, pues además la empresa firmó acuerdos reparatorios con 145 víctimas, quienes ya recibieron las indemnizaciones correspondientes.
Por lo que los únicos responsables del accidente, según la Fiscalía, son el conductor, el maquinista y el jefe de despacho del tren, razón por la que los casos penales en su contra sí continúan por homicidio de 14 personas y lesiones culposas de 100 más.
Con información de: Proceso.
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La funcionaria se sumó al inicio del evento en el Parque DIF, enfocado en la niñez juarense.
Mírame bien, porque ya estoy más cerca de lo que crees
Después del primer encontronazo entre los aspirantes a la candidatura por la alcaldía de Chihuahua, César Jáuregui y Santiago de la Peña, la tensión no se quedó en declaraciones y está brincó directo a las redes sociales…
Fue el propio De la Peña quien avivó la conversación al retomar “que no se ponga nervioso, le garantizo un rebase limpio…y por la derecha” realizada el día de ayer, pero más allá de repetir el mensaje, lo interesante vino con la forma…
Acompañó la publicación con una imagen de un espejo lateral izquierdo en plena carrera vehicular, con el mensaje “Santiago está más cerca de lo que parece”, rematada con un “así las cosas en Chihuahua capital”, publicación directa y nada inocente…
En este caso, el mensaje parece más que evidente de desventaja que intenta posicionar Jáuregui que está siendo respondida con una contraofensiva visual y discursiva.
Gobernadora Maru Campos se ausenta en firma de convenio “Senderos Seguros”
La gobernadora del estado, Maru Campos, estaba convocada al evento de firma del convenio de colaboración “Senderos Seguros”; sin embargo, no asistió.
Medios de comunicación recibieron la invitación para la cobertura de este acto, en el que se contemplaba la participación de la titular del Ejecutivo estatal junto a otras autoridades. No obstante, su representación estuvo a cargo del secretario de Seguridad Pública Estatal, Gilberto Loya.
Hasta el momento se desconoce el porqué de su ausencia.
Adjudica INM 2 mil 700 mdp a empresa fantasma
Siguen saliendo irregularidades sobre institutos gubernamentales, en esta ocasión el medio de comunicación Animal Político, evidenció la adjudicación que hizo el Instituto Nacional de Migración a una empresa de organización de eventos, que supuestamente instaló albergues del 2021 al 2025, durante el comisionado de Francisco Garduño Yáñez.
Y es que entre estos años, el INM entregó diez contratos por al menos 2 mil 777 millones de pesos a la empresa empresa para instalar albergues y puntos de rescate migratorio, lo que por cierto ya había advertido la Auditoría Superior de la Federación (ASF), en la Cuenta Pública 2022, esto por 545 millones que no se comprobaron.
A pesar de esto, investigaciones señalaron que los contratos continuaron en los años siguientes mediante adjudicaciones directas, haciendo que el monto escalara a casi 2 mil 800 millones de pesos.
Por cierto, la empresa beneficiada es Grupo Caufi S.A. de C.V., que según Animal Político en base a los contratos, debían operar albergues o centros de rescate migratorio, pero no se encontró rastro de las instalaciones.
Aparecen pintas de Marco Bonilla en Juárez con lema “Con Bonilla sí jalo”
Bardas ubicadas sobre la avenida De las Torres en Ciudad Juárez presentan pintas con el mensaje “Con Bonilla sí jalo”, en referencia al alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla.
Las leyendas se observan junto a otras pintas de Cruz Pérez Cuéllar, compartiendo el mismo espacio en esta vialidad.
Hasta el momento, no hay postura oficial sobre ellas.
Cuauhtémoc Estrada se sube a las pintas de bardas
El diputado Cuauhtémoc Estrada ha comenzado a aparecer en bardas en Ciudad Juárez, bajo el argumento de promocionar su casa de enlace. Sin embargo, la acción ha generado señalamientos por posible promoción anticipada.
Aunque el número telefónico que se muestra sí corresponde a su casa de enlace legislativo, hay quienes consideran que el formato y la visibilidad del nombre del legislador rebasan la simple difusión institucional, reavivando el debate sobre los límites entre información oficial y propaganda política, teniendo en cuenta que las elecciones internas para definir candidatos no están muy lejos...
La justificación de la 4T ante el derrame de hidrocarburos en Veracruz
A pesar de los intentos de la gobernadora de Veracruz Rocío Nahle y la réplica de la presidenta Claudia Sheinbaum, sobre lo “limpias” que se encuentran las playas veracruzanas tras el derrame de petróleo en el estado costero, un grupo de pescadores acompañados de Instituto Federal de Defensoría Pública preparan una demanda colectiva hacía el gobierno de la 4T.
El día de ayer, representantes de este grupo contactaron a medios nacionales y explicaron que sus abogados ya se encuentran integrando expedientes con testimonios, evidencias fotográficas y documentación que acredita la afectación directa a la pesca, así como también la salud pública de los turistas que visitan la costa veracruzana.
Cabe mencionar que durante los días Santos, la Nahle utilizó sus redes sociales para compartir videos e imagenes de como estaban las playas de Veracruz, mientras en comentarios la criticaban por el accidente petrolero, por si fuera poco, esta mañana la presidenta Sheinbaum dijo que a pesar del odio y enojo de algunas personas, las playas están limpias y seguras, sin tomar en cuenta que al menos 150 familias que viven de la pesca se han visto afectadas por el derrame.
Noroña “la víctima por siempre”
En un espectáculo digno de un personaje del guionista mexicano "Lalo el Mimo", Gerardo Fernández Noroña mantiene un papel insignificante de sentirse “la víctima por siempre”.
La falta de atención, al que orinaba en alcantarilla y regateaba cincuenta centavos por un jugo “boing”, hoy como parte de la opulencia y realeza de la 4T, se indignó porque le cuestionaron de su mansión en Tepoztlán valuadas en 12 millones de pesos y sus viajes en clase business o primera con recursos públicos.
Dice que no fue entrevista porque le hicieron preguntas de “mala fe”, pero como buena víctima salpica otros. Dijo que Maru y Alito tienen propiedades más caras.
Pero el único que no ha explicado su casa de 12 mdp en Tepoztlán y la vida que se da es “la víctima por siempre”, que ya ni en eventos de morena lo aguantan.
Fotos del AIFA desatan polémica en redes
Las redes sociales volvieron a encenderse luego de que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, compartiera imágenes sobre la afluencia de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
En las fotografías se observa una aparente alta concurrencia en las instalaciones aeroportuarias, lo que fue destacado como muestra del funcionamiento y crecimiento del aeropuerto. Sin embargo, usuarios en distintas plataformas comenzaron a cuestionar la autenticidad de algunas imágenes.
Diversos comentarios señalan que ciertos elementos visuales como rostros repetidos, proporciones inconsistentes y detalles poco naturales podrían indicar el uso de inteligencia artificial en su creación o edición.
La polémica no tardó en dividir opiniones: mientras algunos defienden la publicación y consideran que las imágenes reflejan la realidad operativa del AIFA, otros exigen mayor transparencia sobre el origen del material difundido.
Hasta el momento, no se ha emitido una postura oficial que confirme o desmienta si las imágenes fueron generadas o alteradas con herramientas de IA.
Más dinero a cuba
La Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID) ha emitido una solicitud de pago por un monto de 1Millón 479 mil pesos a favor de la empresa DRAGON CHARGE, S.A de C.V.
La solicitud, dirigida al Maestro José Ernesto Maldonado Pérez, Subdirector de Operación de Programas Sociales y Encargado del despacho de la Dirección de Atención a Programas Sociales, se enmarca en el proyecto "Segunda Fase de 'Sembrando Vida" en Cuba.
Calma en el Centro: calles vacías este Viernes Santo
Las calles lucen solas esta mañana de Viernes Santo en la avenida 16 de Septiembre, en pleno corazón del Centro de la ciudad. A diferencia del habitual movimiento, el silencio y la calma marcan el paso de las primeras horas del día, en una postal distinta que deja ver otra cara del tradicional flujo urbano.
Circula en redes presunto incidente de Andrea Chávez en aeropuerto de Ciudad Juárez
En redes sociales comenzó a difundirse una publicación en la que se señala a la senadora por Chihuahua, Andrea Chávez, de haber protagonizado un momento incómodo en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez, luego de presuntamente perder un vuelo con destino a Cancún.
De acuerdo con el testimonio compartido por un usuario, algunos pasajeros habrían presenciado una actitud “prepotente y altanera” por parte de la legisladora hacia personal del aeropuerto y la tripulación. Sin embargo, hasta el momento no existe una versión oficial ni confirmación por parte de la propia senadora o autoridades aeroportuarias.
La publicación ha generado reacciones divididas entre usuarios, quienes cuestionan la veracidad de los hechos. Otros, en cambio, han retomado el tema para criticar la imagen pública de la funcionaria.
Noroña afirma que políticos de la 4T no están obligados a ser austeros
En una reciente declaración el senador de Morena, Gerardo Fernández Noroña afirmó que pertenecer a la 4T no implica un compromiso de vida austera para sus integrantes.
Señaló que la austeridad debe ser una norma para el gasto gubernamental y el ejercicio del poder, mas no una restricción para la vida privada.
Esto en defensa sobre los cuestionamientos sobre el patrimonio y los negocios de los hijos del exmandatario López Obrador.
Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez
Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.
El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.
La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín.
El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.
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