Aun con el AIFA, López Obrador recomendó a Sheinbaum otra terminal en el AICM
CIUDAD DE MÉXICO (Proceso).- El gobierno de Andrés Manuel López Obrador estaba consciente de que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) necesitaba mejoras para evitar escenas de pistas inundadas, pasajeros varados y decenas de vuelos cancelados, incluso de que estas postales podrían repetirse año tras año. De hecho, recomendó al siguiente gobierno de Claudia Sheinbaum construir una Terminal 3 y realizar mejoras estructurales urgentes.
Antes del cierre de su sexenio se elaboró el estudio “Algunas directrices para el Plan Rector del Transporte Aéreo en México”.
El documento, fechado en junio de 2024 y realizado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), insiste en la necesidad de edificar la Terminal 3 e invertir de manera inmediata en infraestructura, incluida la parte de bombas y drenaje.
“Las estadísticas señalan que el AICM sigue siendo la principal infraestructura aérea (...) Se recomienda la construcción de la Terminal 326 en el AICM, para no interrumpir su operación mientras se mejoran (modernizan y/o reconstruyen) las terminales T1 y T2; el uso de la tecnología e inteligencia artificial para reducir la congestión en el AICM antes, durante y después de las mejoras en sus terminales; y modernizar las instalaciones y equipos de carga aérea en el AICM para ofrecer un mejor servicio y atender la demanda futura”, se lee en el documento elaborado por los investigadores Alfonso Herrera y Abraham Cortés.
El estudio fue elaborado con el fin de ser una directriz para la administración de Sheinbaum y fue resultado de una investigación interna del IMT.
En abril de 2024, el entonces presidente del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica, Jesús Navarro, señaló que el AICM representaba un “peligro” por encontrarse en “condiciones deplorables”, por lo que lo mejor sería cerrar operaciones para llevar a cabo mejoras de fondo. Incluso sostuvo que se tendría que diseñar un plan que aproveche la infraestructura existente, integrando el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto de Toluca.
La herencia de Texcoco y el TUA
El especialista en aviación Fernando Gómez Suárez explicó en entrevista con Proceso que para evitar que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) vuelva a quedar bajo el agua es indispensable invertir en infraestructura.
Sin embargo el panorama no es alentador. En 2025 el presupuesto para mantenimiento del AICM es de 484 millones de pesos, 56% menos que el año anterior, de acuerdo con el Paquete Económico.
Para Gómez Suárez la reducción es que el aeropuerto carece de capacidad para destinar recursos a obras de fondo porque la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) sigue comprometida con el fallido proyecto de Texcoco.
“El presupuesto que se le asigna al AICM es insuficiente, pero no porque quieran las autoridades, sino porque la mayor parte de los recursos, los ingresos que tiene son el TUA, que es la tarifa de uso aeroportuario. Es una tarifa que se cobra en el boleto de avión precisamente para solventar los gastos de mantenimiento desde hace muchas décadas”, comentó.
Ese ingreso, en lugar de invertirse en mejoras estructurales, se destina al pago de intereses derivados de la cancelación del aeropuerto en Texcoco. Con esos recursos se cubre la deuda por los bonos colocados en sexenios anteriores para financiar su construcción y con la que se liquidó a la mayoría de los contratistas adjudicados.
“Y eso se tiene que estar pagando, porque hay un compromiso internacional que no se puede evitar, es pagarle a inversionistas internacionales. ¿Cuánto es? 4 mil millones de dólares”, detalló.
Mientras esa obligación financiera permanezca, advierte, “la terminal está condenada a por lo menos 15 años más de estas escenas”.
La falta de mantenimiento no solamente se ve en las fallas en los elevadores, escaleras eléctricas o luminarias, también en la ausencia de inversión en sistemas de bombeo y drenaje eficientes para las pistas, indispensables para evitar inundaciones recurrentes.
“La inundación de pistas nos indica que no se cuenta con lo mejor en plantas de bombeo. No fue extraordinario, todos los años se inunda y todos los años es la misma situación. Entonces hay algo que no está siendo bien atendido en materia de mantenimiento”, señaló.
Alrededor del mundo hay diferentes aeropuertos que operan en épocas de lluvia y no se inundan por la inversión en infraestructura anual.
De acuerdo con un estudio de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) genera alrededor de 14 mil millones de pesos anuales por Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), recursos que actualmente se destinan al pago de la deuda por la cancelación del proyecto de Texcoco.
“Se destinan a un fideicomiso usado para pagar intereses de la deuda derivada de la construcción cancelada del aeropuerto de Texcoco”, se lee en el reporte.
Mala imagen
Para el presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), Braulio Arsuaga, la suspensión de operaciones y el cierre temporal del principal aeropuerto del país envían una señal negativa al exterior y evidencian un patrón: cada temporada de lluvias el AICM se inunda.
“No podemos permitir que cada temporada de lluvias ponga en jaque la operación del aeropuerto más importante de México (...) Esto podría generar repercusiones en toda la cadena productiva del sector turístico, desde hoteles y restaurantes hasta transportistas y operadores turísticos”, expuso.
Los comunicados emitidos por el propio AICM confirman que las intensas lluvias y el consiguiente encharcamiento en pistas, calles de rodaje y plataformas han derivado en cancelaciones, retrasos y desvíos de vuelos, afectando directamente la conectividad aérea del país.
“Hacemos un llamado respetuoso y urgente a las autoridades federales competentes y al gobierno de la Ciudad de México para tomar acciones que garanticen el correcto funcionamiento de la infraestructura del AICM, y tomar las medidas preventivas que se requieren”, también pidió Aeroméxico en un comunicado.
El Mundial y la hora cero
En enero de este año, el almirante Juan José Padilla Olmos, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), anunció que el AICM sería remodelado con motivo del Mundial, con una inversión estimada en 8 mil millones de pesos.
Sin embargo, el especialista Fernando Gómez Suárez cuestiona que esta cifra sea suficiente para resolver los problemas estructurales del aeropuerto.
De hecho, recordó que los ingresos anuales por Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) superan ese monto. A su juicio, con esos recursos se podría financiar no sólo una remodelación más amplia, sino también garantizar un presupuesto fijo de mantenimiento que evite que la terminal vuelva a colapsar cada temporada de lluvias.
“El aeropuerto es rentable, genera grandes ingresos por lo mismo que es el principal aeropuerto del país”, subrayó.
Solamente para infraestructura debería darse una inversión anual de mil millones de pesos, esto como mínimo.
Con información de proceso.com.mx
Tips al momento
Cubren pintas de Andrea Chávez en avenida Ramón Rayón esta mañana
La mañana de este sábado se observó a una persona cubriendo con pintura blanca diversas bardas donde previamente se encontraban pintas con el nombre de la senadora Andrea Chávez.
Los hechos se registraron sobre la avenida Ramón Rayón, donde el hombre utilizaba rodillo y pintura blanca para tapar los mensajes plasmados sobre dicha vialidad.
Estas acciones se presentan luego de los lineamientos aprobados por el Consejo Nacional de Morena, en los que se establecieron reglas para la militancia rumbo a los procesos electorales, entre ellas evitar actos anticipados de campaña o propaganda que pudiera interpretarse como promoción personal.
En Parral, Cruz Pérez Cuéllar dialoga sobre los retos de Juárez y Chihuahua
El presidente municipal de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, acudió a Parral donde sostuvo una charla con Isaac Molina, jefe de información de El Sol de Parral, en la que abordaron diversos temas de interés para la región.
Durante el encuentro, hablaron sobre los principales asuntos que preocupan tanto a Parral como a Ciudad Juárez y al estado de Chihuahua. Entre los temas que destacaron se encuentra la falta de una autopista de primer nivel hacia Parral, a pesar de tratarse de un destino turístico importante en la entidad.
A través de sus redes sociales, Pérez Cuéllar compartió que fue una conversación productiva en la que se analizaron distintos retos que enfrenta la región.
“Excelente charla con Isaac Molina, jefe de información de El Sol de Parral. Hablamos de los grandes temas que preocupan a Parral, Juárez y al estado. Entre ellos, uno que no deja de sorprender: ¿cómo puede ser que un destino turístico tan relevante como Parral siga sin contar con una autopista de primer nivel?”, expresó.
El alcalde acompañó la publicación con el mensaje #ElCambioSigue.
Vecinos denuncian pintas con nombre de Andrea Chávez en barda privada
Vecinos de un fraccionamiento denunciaron la realización de pintas con el nombre de la senadora Andrea Chávez en una barda que, aseguran, pertenece a una propiedad privada.
De acuerdo con los habitantes del sector, una camioneta llegó al lugar para realizar la pinta del nombre de la legisladora, situación que generó inconformidad entre quienes viven en la zona, ya que afirman que no se solicitó autorización para utilizar ese espacio.
La molestia de los vecinos comenzó a manifestarse primero entre ellos mismos y posteriormente en redes sociales, donde algunos usuarios comentaron en publicaciones de la propia senadora para expresar su inconformidad.
Según señalaron, más allá del contenido de la pinta, lo que generó molestia fue que se utilizara un espacio que no pertenece a quienes realizaron la acción.
CPC lamenta muerte de Francisco Yepo Yong
El alcalde de Cruz Pérez Cuéllar lamentó el fallecimiento del empresario Francisco Yepo Yong y expresó sus condolencias a su familia.
A través de sus redes sociales, el presidente municipal publicó: “Hoy recordamos no solo su partida, sino también la huella que dejó en la comunidad. Su trabajo, valores y perseverancia son ejemplo de vida y compromiso con Ciudad Juárez”.
El edil manifestó su solidaridad con los familiares y amigos del empresario, reconocido por su trayectoria y aportaciones en la ciudad.
Loera revira y sube su relación con AMLO y Sheinbaum
Tras los comentarios del Diputado Federal, Carlos Castillo, en donde puso en duda la lealtad de su compañero de partido, Juan Carlos Loera, hacia Andrés Manuel López Obrador y el partido Morena, el Senador respondió hace unos minutos en redes sociales, exponiendo su relación a través de los años con el ex presidente, y asegurando que seguirá trabajando para el pueblo.
“Acompañar la transformación de México ha sido un honor. Primero con el liderazgo de @lopezobrador y hoy con el proyecto que encabeza la Dra. @claudia_shein
Desde la fundación del movimiento, como secretario de Mexicanos en el Exterior de Morena, hasta hoy como Senador, mi compromiso ha sido el mismo: servir al pueblo.
Seguiremos trabajando bajo una convicción clara: con el pueblo todo, sin el pueblo nada.
#LoeraConLaTransformación”, compartió en sus redes sociales, acompañado de una serie de imágenes con AMLO.
Cabe recordar que fue hace menos de una semana que el Senador morenista señaló a Castillo por meterse en el proceso de candidaturas, días después el diputado federal desmintió a Loera y aseguró que de haber sido, el ahora senador no hubiera competido por el puesto que tiene.
Se recupera expresidenta del Congreso tras intervención hospitalaria
La presidenta del Congreso del Estado, Elizabeth Guzmán, reportó que sufrió un accidente al acudir a la sesión solemne del Congreso del Estado este pasado 10 de marzo.
La misma legisladora reportó que la caída que tuvo terminó en el hospital. Afortunadamente, ya confirma que salió de la intervención médica.
"Aquí estoy recuperándome, acompañada de amor y con el ánimo intacto. Las caídas también enseñan algo. Levantarse más fuerte", señaló en redes
Pretende UACH vender rancho agrícola
Trascendió en los últimos días que la Universidad Autónoma de Chihuahua aprobó la enajenación de un rancho agropecuario que pertenece a la Facultad de Ciencias Agrícolas y Forestales, sin transparentar el motivo, lo que ha preocupado al sector agropecuario del centro-sur del estado.
Según productores agrícolas, en meses anteriores ya se había comenzado con la venta de vacas lecheras e inclusive el predio se incendio, posiblemente para cambiar el uso de suelo.
Hasta hoy, la universidad no ha explicado el porqué de la venta de este predio, que es parte de la práctica de los alumnos y sirve para mejorar la tecnificación agrícola.
Además, se conoció extraoficialmente que el Congreso Estatal no tiene conocimiento del tema, a pesar de que debe pasar por su aprobación para la venta del predio por ser un ente público.
César Jáuregui, a paso veloz por la alcaldía
Donde la competencia se ha mostrado muy intensa es en el PAN por la candidatura a la alcaldía de Chihuahua, uno de los bastiones que se considera que podría retener Acción Nacional y que sin duda es la joya de la corona para este partido, simbólicamente hablando a nivel federación, aunque en porcentaje de votación no sea tan importante en comparación al resto de las entidades y desde luego dentro del mapa nacional.
En ese escenario, resulta altamente trascendente que el panismo seleccione un perfil que retenga el poder frente a Morena y que de ahí aspire a tejer o reconstruir como oposición lo que vendrá tres años después hacia las elecciones federales y la presidencial del 2030.
De ese nivel es el significado político de mantener no solamente la capital sino a la mayoría de los municipios del Estado Grande de la República.
En este entorno, alguien que avanzó en la semana de manera significativa hacia ese objetivo, es sin duda el fiscal general del estado, César Jáuregui, el más político de los funcionarios de gabinete con el que cuenta la gobernadora Maru Campos y quien la ha venido acompañando ya en un largo recorrido dentro de las diferentes instancias, tanto legislativas, municipales como ahora en las estatales.
Y lo anterior, porque Jáuregui recibió en un convivio con los tres exgobernadores priista, Fernando Baeza, Reyes Baeza y Patricio Martínez, el espaldarazo a su perfil y el apoyo para ir en la contienda, una definición de los "ex's" tricolores de que seguirá existiendo el PRIAN en la capital para que logre conservar la administración municipal y aspire a recibir de Marco Bonilla, la estafeta para el período 2027-2030.
Y aunque Santiago de la Peña ha estado muy intenso y que quizás es el que más está haciendo uso de las redes sociales y asistiendo a eventos para ir promocionando más y que se conozca su aspiración por la alcaldía, César Jáuregui cuenta con el apoyo de lo duro el panismo y con los grupos al interior de Acción Nacional.
Y no solamente en el caso de los exgobernadores priistas, sino también de algunas mesas de empresarios importantes, como la mesa los martes donde está Alejandro Cano -quien por cierto fuera alcalde de Chihuahua- Anwar Elías Ortiz y Eugenio Baeza, entre otros empresarios que también ha manifestado su apoyo.
Asimismo, el sector religioso donde las iglesias protestantes o cristianas han manifestado su apoyo al Fiscal.
Habrá que ver cómo busca el secretario de gobierno empatar la ventaja que en las encuestas contra Jáuregui y si finalmente iría en Plan "B" y en fórmula con Jáuregui a la alcaldía y Santiago de la Peña, quien entra con todo para ver si amarra la candidatura la presidencia municipal, y caer en una coordinación de la diputación en el Congreso del Estado, así las cosas
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