Cancelación de rutas a Estados Unidos ya impacta al AIFA; pierde mil 755 pasajeros internacionales
La decisión del gobierno estadounidense de cancelar 11 rutas operadas por aerolíneas mexicanas no sólo reconfigura el mapa aéreo: también exhibe las primeras afectaciones directas al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El anuncio de la revocación, que llegó el 29 de octubre, se vio reflejado en noviembre. Los números lo confirman: de acuerdo con el reporte Numeralia Aeroportuaria de la Secretaría de la Defensa Nacional, correspondiente al 30 de noviembre del 2025, dejaron de usar al AIFA mil 755 pasajeros internacionales como destino para llegar a México en comparación con octubre; el número de operaciones internacionales bajó de 319 a 233; el de salidas, 28 % y las llegadas 25 %.
La Sedena calculó en octubre que el número de pasajeros internacionales representa 5.67 % del total transportado —incluyendo pasajeros nacionales que salen o regresan al país— y para noviembre el porcentaje fue ajustado a 5.62 %. Las operaciones de carga muestran que el volumen que salió de la terminal se redujo de 7 millones 255 mil 441 kilogramos en octubre a 6 millones 632 mil 562 kilogramos en noviembre.
Resulta costosa para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles la decisión unilateral del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador de forzar las aerolíneas estadounidenses a trasladar operaciones del aeropuerto de la Ciudad de México al AIFA.
El 31de agosto de 2023 el expresidente firmó un decreto para declarar la saturación del AICM y reducir los vuelos de 52 a 43 por hora. Una medida que permitiría impulsar el aeropuerto Felipe Ángeles, su obra insignia, al trasladar a las aerolíneas que dejaron de realizar vuelos en el aeropuerto capitalino a la terminal de Santa Lucia.
Desde ese momento, tanto la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), como las aerolíneas y el gobierno de Estados Unidos rechazaron y cuestionaron el decreto presidencial.
Al final y en represalia, el gobierno de Donald Trump decidió revocar desde finales de octubre de este año, 13 rutas de aerolíneas mexicanas que venía operando desde el AIFA hacia Houston y McAllen, afectando el desempeño del nuevo aeropuerto.
La pérdida de dinamismo con el mercado estadounidense significaría no solo impactar ingresos, número de pasajeros, destinos y proyectos de conexión a nuevas rutas internacionales sino también el incumplimiento de metas trazadas al menos para 2025 y 2026.
Estados Unidos representa entre 70 % y 80 % del tráfico aéreo internacional de México. Las consecuencias ya se ven reflejadas, en noviembre de 2025, en los tableros electrónicos de salidas y llegadas en el nuevo aeropuerto de Santa Lucía: su expansión y conexión a nuevas rutas internacionales quedó en un buen deseo.
El AIFA borró de su página web, a partir del 1 noviembre, todos los destinos hacia Estados Unidos. En el mapa de oferta de destinos internacionales sólo aparecen La Habana, Cuba; Santo Domingo y Punta Cana en República Dominicana; Caracas, Venezuela; y Bogotá, Colombia. Las aerolíneas mexicanas Vivaerobus y Volaris ofrecen únicamente vuelos hacia y desde La Habana, Cuba, y Bogotá, Colombia.
Anunciada el pasado 15 de abril, quedó en el aire la estrategia del director de la nueva terminal aérea, general Isidro Pastor Román, y de la aerolínea Vivaerobus, para estrenar rutas internacionales, las cuales entrarían tentativamente en operación en octubre de este año, y conectar el AIFA con siete destinos en Estados Unidos. Las rutas Los Ángeles, Chicago, Houston, Dallas-Fort Worth, Denver, Orlando y Miami, deberán esperar un mejor momento.
Vivaerobus esperaba aumentar sus operaciones de 29 rutas al cierre de 2024 a un total de 38 destinos en vuelos directos en 2025, “rutas que ya están disponibles para los pasajeros desde el AIFA”, según anunció en un comunicado en abril.
“Estamos impulsando el crecimiento del aeropuerto, el turismo y las oportunidades para los viajeros nacionales e internacionales”, expresó el director del AIFA, tras el anuncio de las nuevas rutas internacionales que conectarían a este aeropuerto.
Especialistas advierten riesgos financieros y operativos
María Larriva Sahd, investigadora y controladora de Espacio Aéreo, comentó en entrevista con Animal Político que todas las acciones que tomó el gobierno federal para obligar a las aerolíneas y a la aviación de carga a dejar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para irse al AIFA “fueron ilegales” y hoy están pagando las consecuencias.
“En este momento el gobierno federal tiene la presión para que haya mayor funcionalidad aérea para el Mundial de Futbol, porque los pasajeros que pretendían salir a Estados Unidos desde el AIFA para asistir a alguno de los partidos o quienes querían venir a México y llegar a este aeropuerto, no lo podrían hacer. Deberán buscar otras opciones”, explicó la especialista.
El AIFA podría quedar fuera del radar de miles de aficionados y eso, para la operación y las finanzas del aeropuerto, va a significar pérdida de pasajeros y de dinero, aseguró Larriva Sahd.
Se trata de una pérdida de dinamismo que obligará al gobierno federal a inyectarle más recursos de lo esperado, vía subsidios, añadió. De acuerdo con los estados financieros de la terminal aérea de Santa Lucía, desde 2022 y hasta 2026, según lo proyectado en el Presupuesto de Egreso de la Federación, el gobierno federal le habrá destinado 6 mil 220 millones de pesos de recursos públicos, vía subsidios o transferencias, para evitar que reporte números rojos.
En julio de este año, en entrevista con el periódico El Financiero, el director del aeropuerto aseguró que el respaldo financiero “continuará de forma indefinida. La decisión está orientada a proteger la viabilidad del aeropuerto ante cualquier reducción en sus ingresos propios”, añadió.
En opinión de Rosario Avilés, especialista en aviación y aeropuertos consultada por Animal Político, la pérdida de rutas y pasajeros del aeropuerto de Santa Lucía “es un problema que debe preocuparnos por su impacto en la operación y finanzas, a menos de que lleguen a un acuerdo con los estadounidenses”.
Explicó que desde el primer momento las aerolíneas, sobre todo de EU, interpretaron el traslado como una orden unilateral y sin consulta, un decreto en el que no estaban de acuerdo. “Habrá que evaluar los efectos, porque el gobierno de EU sentó un precedente y los demás van a decir ‘¿a mí por qué me discriminan?, ¿por qué yo me quedo en ese aeropuerto?’”, subrayó la especialista.
El efecto financiero para la nueva terminal aérea de Santa Lucía se verá reflejado en los estados financieros correspondientes al cuarto trimestre del 2025. El propio director de AIFA calculó en entrevista con un medio nacional que se perderán 84 mil pasajeros internacionales al año, y no detalló el efecto en volumen de carga.
Calificó la cifra como “modesta”, pero “importante para el aeropuerto porque se trata de vuelos internacionales”.
Larriva Sahd comentó que a los directivos del AIFA no les preocupa lo que pueda significar, ni la pérdida de rutas hacia y desde el mercado de Estados Unidos, ni de pasajeros, porque “disponen de presupuestos anuales asignados por la Secretaría de Hacienda, lo que no ocurre con otras terminales aéreas que son operadas por terceros y que viven de los ingresos que generan”.
Tan sólo entre marzo de 2022, cuando se inauguró la nueva terminal aérea, y lo que se presupuesta para el próximo año, el AIFA ha recibido en partidas anuales autorizadas 10 mil 494.3 millones de pesos, según datos de las autoridades hacendarias.
Dinámica del AIFA en términos de pasajeros
La Numeralia Aeroportuaria, que cubre del 1 de enero al 30 de noviembre, detalla que el número de pasajeros internacionales representa 5.62 % del total transportado —incluyendo pasajeros nacionales que salen o regresan al país—, que en términos de ingresos podría representar una pérdida de 100 millones de pesos anuales por las 11 rutas canceladas.
Al descontar la pérdida prevista de pasajeros con destinos a Estados Unidos, 84 mil según el director del aeropuerto de Santa Lucía, esta terminal aérea podría observar una pérdida de dinamismo de 21.5 % anual, a partir de 2026, si México y Estados Unidos no llegan a un acuerdo, toda vez que el número de pasajeros internacionales se reduciría de 390 mil 924 en 2025 a 306 mil 924.
Queda en el aire el efecto sobre el volumen de carga, porque las aerolíneas comerciales están desplazando carga en la panza de los aviones, tanto de salida como de llegada, y se tendría que contabilizar también como pérdida porque esa carga se consolida y se redistribuye.
Hasta noviembre de este año, el AIFA contabilizó 80 millones 388 mil 775 kilogramos en vuelos de salida y 288 millones 15 mil 405 kilogramos de llegada, números que también se verán afectados. La pérdida de dinamismo del nuevo aeropuerto complica aún más el cumplimiento de las metas trazadas para 2025 y 2026.
Perspectiva histórica y cumplimiento de metas
En su primera fase, se pronostica una demanda anual de 20 millones de pasajeros, es decir, entre 2022 y 2025 tendría que haber transportado 60 millones. En el periodo que va del 21 de marzo de 2022, cuando empezó a operar, al 30 de noviembre de 2025, ha transportado 16 millones 234 mil 928 de pasajeros, es decir, 43 millones 765 mil por debajo de sus expectativas originales.
Avilés consideró que de todas formas las expectativas parecían poco reales: “el pecado fue prometer lo que no se puede, mover en cinco años 20 millones de pasajeros. Eso no te lo puedes permitir (…) no hay certeza sobre el número de pasajeros o cuántos vuelos registra Santa Lucía, porque no tenemos esa transparencia, a diferencia del aeropuerto de la Ciudad de México”.
En términos financieros los resultados de 2025 reflejan ajustes a la baja en ingresos. Al cierre del tercer trimestre se reportó una reducción del 10 % en sus estados de resultados, a pesar de que le fueron canalizados subsidios por 830 millones de pesos, según información financiera obtenida por Animal Político.
El aeropuerto contabilizó un saldo favorable de mil 649.2 millones de pesos entre enero y septiembre de este año, una cifra menor en 193.5 millones de pesos, respecto de lo observado en el mismo periodo del 2024.
Documentos remitidos a la Secretaría de Hacienda y avalados por el director de Administración del AIFA, Orlando de Jesús Vázquez Osalde, muestran que el costo de operar la terminal aérea aumentó de mil 179.7 millones de pesos en los primeros nueve meses del 2024 a mil 570.8 millones en igual periodo de este año, por lo que para financiar su operación le destinó 635.5 millones de pesos en subsidios.
Desde 2023 y hasta 2026 el costo de operación del aeropuerto de Santa Lucía aumentó de 400 millones de pesos a 2 mil 216.6 millones de pesos, un incremento de 454.1 %.
Posibles alternativas y uso del AIFA
Sobre posibles alternativas para evitar la pérdida de dinamismo en el AIFA, Avilés y Larriva coincidieron en la necesidad de sacar del AICM toda la carga, la aviación ejecutiva y gubernamental y mandarla a Santa Lucía. Actualmente, todos los aviones de la Guardia Nacional, FGR, Sedena y Marina están en el aeropuerto capitalino, generan desorden, no tienen itinerarios y entorpecen la operación.
Siendo el AIFA la base militar más importante de México, ¿dónde si no es ahí van a tener más seguridad, recursos y espacio estas dependencias?, afirmaron.
Y además se acabaría con la práctica de personas del gobierno o de gobernadores que salen de sus casas en helicópteros todos los días, algo que las especialistas consideran como un uso discrecional de recursos; otra es usar el AIFA para visitas diplomáticas, gente importante, y lucir la terminal aérea.
Otra alternativa es empezar a operar nuevas rutas internacionales en el aeropuerto de Santa Lucía para generar los ingresos que probablemente se perderán por la cancelación de vuelos hacia el mercado estadounidense.
Con información de Animal Político.
Tips al momento
Recuerdan en redes que Petro aseguró que Sheinbaum militó en la guerrilla M-19
En medio de la polémica que se ha desatado tras la captura de Nicolás Maduro, y las amenazas que ha hecho Donald Trump contra otros países, incluyendo Colombia y México, se recuerda que en 2024 Gustavo Petro aseguró que Claudia Sheinbaum militó en la guerrilla M-19 en México.
Señalan que fue el mismo Gustavo Petro quien señaló que Claudia Sheinbaum fue integrante del M-19, una guerrilla colombiana, de la que él también fue militante, "Claudia fue miembro del M-19, es decir, que, para quienes no quieren dos tazas, ahora el M-19 ha dado dos Presidentes en América Latina”.
Trump anunció, con un tono desafiante, que pronto aplicará en Colombia su receta militarista, como lo hizo en Venezuela, que terminó con la captura de Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores. “Puede haber una misión de EU en Colombia”, advirtió. El presidente estadounidense asegura que la suerte de Petro depende de él.
Presidenta anticorrupción que pidió investigar a Adán Augusto, asegura que denuncias no avanzan
Vania Pérez, aclara que no renuncia al cargo de presidenta del Sistema Nacional Anticorrupción, sino que concluye su periodo el 28 de enero del presente año.
Lo anterior fue confirmado por ella misma ante la serie de rumores que se han desatado de su salida por supuestas presiones por pedir investigaciones contra Adán Augusto.
Ante ello, Vania Pérez aclaró “Mi designación concluye el 28 de enero, no por presiones, sino porque así está marcado mi nombramiento. Sin embargo, hay que decir que muchas de las denuncias que he presentado no han avanzado, me voy del sna y se ha tenido poca respuesta a las demandas ciudadanas. Gracias por difundir!”
La presidenta del Comité de Participación Ciudadana del Sistema Nacional Anticorrupción (SNA), Vania Pérez Morales, denunció censura y presiones tras solicitar que el Senado de la República investigue las discrepancias patrimoniales y fiscales del senador morenista Adán Augusto López Hernández.
La Marina cierra el año bajo luto y constantes tragedias
La Secretaría de Marina, que alguna vez fue una de las instituciones con mayor prestigio en el país, hoy termina el año bajo tragedia y el escrutinio público, luego del descarrilamiento del tren interoceánico.
No es "una rachita", sino que han sido varias las consecuencias de la política de improvisación y sobrecarga de funciones que ha desvirtuado la naturaleza de la dependencia.
Hay que recordar el choque del Buque Escuela Cuauhtémoc contra el puente de Brooklyn, que cobró la vida de un cadete y un marinero, o el desplome de un avión de la Armada en Galveston, Texas, durante una misión humanitaria, con un saldo de seis fallecidos.
A esto se le suma el escándalo del "huachicol fiscal" que involucra directamente a los sobrinos políticos del almirante José Rafael Ojeda Durán.
El descarrilamiento del Tren Interoceánico, que dejó 13 muertos y casi un centenar de heridos.
En esta improvisación resuena la ocurrencia de poner a los expertos en barcos la operación de trenes.
Tras esta tragedia se encuentran los señalamientos de materiales defectuosos por parte del Grupo Ferrocarrilero del Sureste y el reciclaje de dos trenes obsoletos de Puebla no fueron accidentes, sino negligencias.
Incluyendo la mezcla de balasto de mala calidad y la participación de Gonzalo López Beltrán, hijo del expresidente, como "supervisor" de las tareas junto a la Marina, confesa por el propio AMLO.
Con familias en luto, la Marina solo queda en ridículo, sometida a intereses personales y de negocios del gobierno de la 4T
Tunden en redes al alcalde de Elota, Sinaloa, por mensaje navideño desde Big Bear Lake
A quien le llovieron críticas fue al alcalde de Elota, Sinaloa, Richard Millan, por mandar su mensaje navideño desde el Big Bear Lake, en California, en el video se puede observar que se encuentra esquiando en el lugar, lo que provocó fuertes críticas en su clip difundido en redes sociales.
Entre los mensajes reclamaron al edil, pues Elota ha sido uno de los municipios afectados por el aumento de inseguridad del estado de Sinaloa. Además pidieron que “deje de estar viajando” y haga algo por su pueblo.
Minutos después se restringió la sección de comentarios, y solo dejaron unos pocos que pedían la atención inmediata del presidente emecista.
"Cancelan" navidad en Chiapas por aumento en casos de sarampión
En donde dejaron de lado el espíritu navideño y cancelaron la navidad fue en el estado de Chiapas, esto por la creciente tasa de casos de sarampión en la entidad.
Tal parece que ha aumentado a tal grado que las autoridades decidieron extremar medidas, entre ellas cancelar eventos masivos, hicieron un llamado a que la población se vacune y hacer uso de cubrebocas, además del aislamiento domiciliario, medida que no se veía desde el Covid-19.
Según cifras de la Secretaría de Salud, hasta el 21 de diciembre de 2025, hay 216 casos sospechosos estudiados; 80 casos confirmados, distribuidos en 19 municipios y 30 localidades, aún sin fallecimientos.
Sheinbaum tomará vacaciones en Acapulco
La presidenta Claudia Sheinbaum se une a la lista de políticos que vacacionan estos días festivos, así lo aseguró esta mañana durante su rueda de prensa matutina.
“Ya no vamos a ir a Chilpancingo, me voy de vacaciones a Acapulco tres días”, dijo la mandataria nacional al cuestionarlo sobre su posible visita al municipio.
Será este 25, 26 y 27 de diciembre que Sheinbaum se quede en la localidad costera, para disfrutar de vacaciones, regresando a labores el lunes 29. Cabe mencionar que en días anteriores la presidenta había adelantado que tomaría un descanso.
Noroña de vuelta a Europa…
Trascendió que el senador morenista Gerardo Fernández Noroña, está de vuelta en el continente europeo, esto a pesar de la serie de comentarios que ha lanzado Claudia Sheinbaum sobre la austeridad republicana.
Y es que aunque no ha compartido imágenes o se le ha captado en calles de ciudades europeas, el senador en varios de sus videos en vivo que sube diariamente, ha comentado el cambio de horario en donde se encuentra, por lo que se comenzó a especular que estará estas vacaciones de invierno en otro continente.
Esto se da a unos días del cierre del periodo ordinario del Senado de la República, tal parece tenía prisa de salir del territorio nacional…
Dejan elección de consejeros del INE hasta la reforma electoral de Sheinbaum
La Cámara de Diputados declaró formalmente clausurado su periodo ordinario de sesiones, sin embargo, hay una omisión que ha encendido las alarmas en el sector electoral, como es la convocatoria para renovar tres espacios del Consejo General del Instituto Nacional Electoral.
Claudia Zavala, Dania Ravel y Jaime Rivera concluirán sus funciones como consejero en abril de 2026, pero debió haber iniciado el proceso de selección y los diputados optaron por ser omisos.
Esto apunta no ser una casualidad ante la reforma electoral de la presidenta Claudia Sheinbaum y poner personajes a modo.
EU tendría en la mira a funcionarios de Chihuahua y el narco
En la reciente columna de Raymundo Riva Palacio para El Financiero del espacio Estrictamente Personal, bajo el título de "La narcopolítica no sólo es morena", menciona que el Departamento de Estado de los Estados Unidos tendría bajo la mira al gobierno de Chihuahua que encabeza Maru Campos.
Riva Palacio realiza una sentencia firme: "La gobernadora Maru Campos no parece haber comprendido los embates estadounidenses contra la narcopolítica, y su falta de ajustes en las áreas judiciales ha creado otra sospecha" y deja en manifiesto que las investigaciones del gobierno de Estados Unidos contra la narcopolítica han puesto a Chihuahua en el centro de atención, por la supuesta penetración del crimen organizado en la alta esfera del gobierno estatal.
Refiere que la cancelación de la visa a un alto funcionario de la Fiscalía General del Estado, habría sido parte de las investigaciones que sigue el gobierno estadounidense, que incluso se anticipa que otro de mayor rango está próximo a perderla.
Según Riva Palacio, cabe la posibilidad de que el gobierno de Donald Trump no se detuviera en revocar la visa de la gobernadora.
Otro de los puntos que aborda son los cambios de la estructura judicial y la sospecha de que dinero ilícito pueda ser inyectado en las campañas para la gubernatura de Chihuahua en 2027.
La molestia de EU y la atención sobre Chihuahua acrecenta al no advertir que no existe cambios en los cargos relevantes, a pesar de presuntas evidencias de vinculación institucional con el crimen organizado.
El gobierno de Estados Unidos cuenta con dos testigos protegidos ante el FBI que detallan el asesinato de cuatro agentes de la Agencia Estatal de Investigación y el delegado del INM en 2022 y que han revelado que existe una abogada de narcos vinculada a un alto funcionario de la fiscalía estatal fue quien puso a los agentes para ser emboscados. Así como la operación del Cereso número 3 de Ciudad Juárez por La Línea, que domina aproximadamente el 80% del crimen en el estado y está ligada al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
Tras la clasificación de los cárteles como organizaciones terroristas por parte de Trump, ha generado que se confirmen operaciones de contraterrorismo se están manejando desde Fort Bliss en El Paso, bajo la supervisión de Tulsi Gabbard, Directora Nacional de Inteligencia. Participan el FBI y el Departamento de Seguridad Nacional, demostrando que Estados Unidos está eliminando los límites para enfrentar a los cárteles en la frontera, lo que presiona directamente al gobierno de Chihuahua a actuar.
Mientras Maru Campos anda en Italia, otra gobernadora habla por los chihuahuenses con Sheinbaum
La gobernadora de Aguascalientes, Tere Jiménez, habló a nombre de los chihuahuenses ante la ausencia de Maru Campos al Consejo Nacional de Seguridad Pública que convocó la presidenta Claudia Sheibaum en Palacio Nacional.
Mientras la gobernadora Maru Campos anda en Italia, los demás mandatarios del país respondieron al llamado de Sheinbaum en materia de seguridad.
Pero la ausencia de Maru Campos fue más evidente, porque su homóloga de Aguascalientes habló a nombre de los chihuahuenses.
“De parte del gobierno de Chihuahua: se piden más recursos para la Policía, tanto estatales, como municipales”, eso fue lo que según Tere Jiménez piden los chihuahuenses.
Jueza dicta prisión preventiva a Duarte por acusaciones de lavado de dinero
Durante la audiencia celebrada el día de ayer, en contra del ex gobernador César Duarte, se determinó que el parralense se mantendrá en prisión preventiva por acusaciones de lavado de dinero.
Medios nacionales expusieron que la audiencia se extendió por 15 horas en el Centro de Justicia Penal Federal en Almoloya de Juárez, y la Jueza María Jazmín Ambriz López, determinó que Duarte se mantendrá privado de su libertad mientras avanza la investigación.
Por cierto, trascendió que la defensa de Duarte solicitó duplicidad del término constitucional, por lo que será en los próximos días cuando se decida si será vinculado a proceso.
Y la FGR, ¿para cuándo los casos de la 4T con el mismo ímpetu?
Señalan en redes que, en medio de la detención de César Duarte por parte de la FGR, el ex gobernador Javier Corral se presenta como una figura clave nacional adjudicando a su quinquenio la investigación que replica la federación, y de la que personalmente la fiscal General de la República, Ernestina Godoy, confirma haber obtenido la autorización del gobierno de Estados Unidos.
Javier Corral, luego de la detención del ex gobernador Duarte, emprendió una serie de entrevistas en medios nacionales asegurando que la misma captura obedecería a la investigación en 2019 y que dio seguimiento la FGR durante la gestión de Gertz Manero.
Esto ocurre en el momento en el que Ernestina Godoy se autopresenta a nivel nacional como la primera Fiscal General de la República y con esta primera acción tratar de mandar un mensaje de cero impunidad y autonomía.
Ante este escenario en las redes sociales, se les cuestiona a Javier Corral por la pasarela mediática, y cuándo comparecerá ante la justicia de Chihuahua por el presunto delito de peculado de 98.6 millones de pesos, así como de su llegada a Morena para protegerse con el fuero.
Mientras que a Ernestina Godoy, se le señala si así con el mismo ímpetu con el que celebra la detención de César Duarte, lo mismo ocurrirá en contra de Adán Augusto López Hernández por el tema de "LaBarredora", las caravanas médicas donadas a Andrea Chávez, las denuncias contras los hijos de López Obrador, lo relacionado al Huachicol Fiscal, así como la corrupción en Segalmex y Pemex.
No coinciden agendas de Daniela y Lilia para el debate
El debate que se han cantado, la diputada federal del PT y la presidenta del PAN en Chihuahua, parece que no tendrá fecha de coincidir.
Primero fue Lilia Aguilar quien propuso debatir con Daniela en el DEGA el pasado viernes, sin embargo, no estuvo en Chihuahua Daniela Álvarez por agenda en otra ciudad.
Luego Daniela Álvarez durante el fin de semana convocó al debate para este lunes en el Congreso del Estado en punto de las 12pm.
Lilia Aguilar dio a conocer que no estará presente porque este lunes tienen trabajo en Comisión de Puntos Constitucionales, donde es Secretaria de la Comisión. "Quiero aclarar que el Congreso del Estado no es la oficina particular de nadie", dijo.
Rosa Icela Rodríguez encabeza la mañanera de este viernes
Debido a la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum a los Estados Unidos, la secretaria de gobernación Icela Rodríguez encabezó esta mañana la "mañanera del pueblo".
Rodríguez expuso que la presidenta salió a Estados Unidos la tarde del jueves 04 de diciembre en un avión de la Secretaría de la Defensa Nacional, según la secretaria, por los tiempos de ida y vuelta, además expuso que se informó al Senado de la República sobre su ausencia y el motivo.
Sheinbaum estará esta mañana en el sorteo para determinar el grupo de países que jugarán en el Mundial de Futbol 2026, en compañía del presidente Donald Trump y el ministro de Canadá Mark Carney. Por otro lado, se espera que la mandataria nacional se reúna con los anteriormente mencionados para llevar a cabo platicas del T-MEC.
Conclave de "morenistas" con titular de Conagua, acusan mercado negro del agua
Este martes se reunieron en privado los senadores de Morena, con el titular de la Comisión Nacional del Agua, Efraín Morales, previo a la votación de la reforma a la Ley de Aguas Nacionales que se someterá a votación este miércoles.
El senador Juan Carlos Loera confirmó que esta reunión es “para analizar la Ley de Aguas Nacionales, con la cual se busca frenar el mercado negro y la sobreexplotación de este recurso".
Aseguran que se legislará sin afectar derechos, pero poniendo límites a los abusos, a la corrupción y al acaparamiento del agua.
Se le olvida a Claudia Sheinbaum que el que calla otorga…
Bien dicen que el que calla otorga, y en esta ocasión quien evitó dar declaraciones sobre la causa de la salida de Alejandro Gertz Manero de la FGR que se calificó como “grave”, fue la presidenta Claudia Sheinbaum.
Pues al ser cuestionada por una reportera durante la rueda de prensa matutina, la mandataria nacional evadió la pregunta y dijo que se reconoce el trabajo del ex fiscal, “lo importante es el reconocimiento a su trabajo y que él acepta irse a una embajada, ahora está Ernestina Godoy de interina y el proceso que se va a llevar a cabo en el senado… creo yo que es importante, manteniendo la la autonomía de la fiscalía que es fundamental, fortalecer la coordinación”, se limitó a decir.
Pese a esta nula respuesta, la periodista reformuló la pregunta en vano y mencionó la carta enviada por parte del Senado, a lo que Sheinbaum respondió que se trata de “otra cosa”, la razón de la salida de Gertz, “eso es otra cosa, lo importante es que hoy estamos en esta circunstancia y vamos a seguir hacía adelante”, sentenció.
Loera y Mata se retan a debatir en medio de disputa por reforma a la Ley de Aguas Nacionales
La tensión política en torno a la reforma a la Ley de Aguas Nacionales escaló luego de un intercambio directo entre el senador de Morena, Juan Carlos Loera, y el director general de la Junta Central de Agua y Saneamiento de Chihuahua, Mario Mata.
El desencuentro surgió en un chat donde Loera señaló a Mata como parte de un “grupo violento” y lo acusó de recurrir a agresiones físicas ante la falta de argumentos. Mata respondió de inmediato, rechazando categóricamente las acusaciones y negando haber agredido o mandado agredir a alguien.
“No sé a qué te refieres, estimado Juan Carlos. Nunca he agredido a nadie ni mandado agredir. Acepto tu reto y pon el lugar y la fecha”, escribió Mata, quien además exigió aclaraciones frente a lo que calificó como señalamientos infundados.
El intercambio terminó convirtiéndose en un reto público a debatir, aunque ninguno de los dos ha anunciado hasta ahora la fecha, el formato o el lugar donde podría realizarse el encuentro.
La discusión se da en medio del creciente debate nacional sobre la reforma a la Ley de Aguas Nacionales, un tema que ha encendido fricciones entre distintos actores políticos y sectores productivos, especialmente en Chihuahua, entidad históricamente marcada por disputas sobre uso y control del agua.
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