“No les han dado la certificación”: Sheinbaum vuelve a retrasar la inauguración del tren Lechería-AIFA
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció este martes que se volverá a retrasar la inauguración del tren al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se tenía prevista para esta Semana Santa.
En diciembre del año pasado, el gobierno federal afirmó que el tramo Lechería-AIFA sería abierto al público en el primer trimestre de 2026, que concluye este martes.
Sin embargo, a medidados de este mes, la mandataria indicó que se prolongaría unos días más hasta el 6 de abril porque se estaban llevando a cabo pruebas de seguridad.
Este martes, Sheinbaum confirmó que el tren hacia el AIFA todavía se encuentra en la etapa de verificación, por lo que la inauguración no se llevaría a cabo en el plazo antes mencionado.
"Ya me dijeron que, como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración porque queremos que esté certificado para que se pueda operar", declaró a la prensa.
Desde el pasado 21 de diciembre, el gobierno de Claudia Sheinbaum afirmó que comenzaron las pruebas de operación del Tren Lechería-AIFA, que contempla una longitud de 23.7 kilómetros, seis estaciones y una terminal.
De acuerdo con las autoridades, este tramo podrá recorrerse en 43 minutos, con una velocidad de 65 kilómetros por hora e intervalos de 15 minutos entre trenes.
Con información de: LatinUs.
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Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez
Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.
El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.
La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín.
El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.
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