
El Tren Interoceánico, que se descarriló en diciembre pasado con un saldo de 14 personas muertas y más de 100 heridas, fue objeto de una sola verificación en un lapso de dos años por parte de la extinta Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
El órgano responsable de vigilar la operación de los ferrocarriles, hoy con el nombre de Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, programó su única verificación al Interoceánico para octubre de 2025 y ni siquiera la pudo completar.
Así lo reportó la propia paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, la cual entregó a Latinus vía transparencia la única acta de revisión por verificaciones que recibió hasta diciembre del año pasado y en donde no recibió observaciones.
El Interoceánico comenzó la operación de la Línea Z, que corría de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, en diciembre de 2023 pero interrumpió su funcionamiento apenas dos años después tras el fatal accidente.
Con información de Latinus.

El limitado ingenio del PAN sólo le da para ser una copia de la estrategia preelectoral de Morena, tanto así que ya habrá "coordinadores de defensa albiazules", es decir potenciales candidatos a las gubernaturas.
Un ejemplo muy claro es Michoacán, donde el PAN en vez de ir con Grecia Quiroz, ha decidido perfilar a Alfonso Martínez Alcázar, actual alcalde de Morelia, al que Jorge Romero nombrará "coordinador del cambio y la defensa de la familia", algo así como los "Coordinadores de la Defensa" de Morena.
El PAN ya marca distancia con el PRI, incluyendo que esto signifique derrota.
Quedaría para el PRI y MC la apuesta con Grecia Quiroz, viuda de Carlos Manzo y el Movimiento del Sombrero.
