Trump solicita 152 millones de dólares para reabrir la prisión de Alcatraz
La Casa Blanca solicitó el viernes 152 millones de dólares para volver a poner en servicio la antigua prisión de la isla de Alcatraz, dando curso al llamado que el presidente Donald Trump hizo el año pasado para transformar este popular destino turístico de la bahía de San Francisco.
La solicitud se incluyó en un proyecto de presupuesto presentado por la Casa Blanca para financiar al Gobierno durante el año fiscal 2027. Por lo general, los legisladores del Congreso tratan estas solicitudes de gasto como meras sugerencias.
El presupuesto solicita fondos para que la Oficina Federal de Prisiones cubra los costos del primer año de la reconstrucción de Alcatraz para convertirla en "una prisión de máxima seguridad de última generación". La prisión cerró en 1969 y desde entonces ha estado bajo la tutela del Servicio de Parques Nacionales.
Trump anunció en mayo en las redes sociales que estaba ordenando a la Oficina de Prisiones, al Departamento de Justicia de Estados Unidos y a otras agencias que "reabrieran una ALCATRAZ sustancialmente ampliada y reconstruida, para albergar a los delincuentes más despiadados y violentos de Estados Unidos".
Alcatraz, que abrió sus puertas en 1934, se consideraba la prisión más segura de Estados Unidos debido a su ubicación en una isla, sus aguas frías y sus fuertes corrientes. Nunca se registró oficialmente ninguna fuga exitosa, aunque cinco presos figuran como "desaparecidos y presuntamente ahogados".
Antes de su cierre, albergó a criminales tan notorios como Al Capone y James 'Whitey' Bulger.
La página web de la Oficina de Prisiones relata que se cerró porque resultaba demasiado caro mantenerla en funcionamiento, señalando que su operación era casi tres veces más costosa que el de cualquier otra prisión federal.
Con información de: El economista.
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Calma en el Centro: calles vacías este Viernes Santo
Las calles lucen solas esta mañana de Viernes Santo en la avenida 16 de Septiembre, en pleno corazón del Centro de la ciudad. A diferencia del habitual movimiento, el silencio y la calma marcan el paso de las primeras horas del día, en una postal distinta que deja ver otra cara del tradicional flujo urbano.
Circula en redes presunto incidente de Andrea Chávez en aeropuerto de Ciudad Juárez
En redes sociales comenzó a difundirse una publicación en la que se señala a la senadora por Chihuahua, Andrea Chávez, de haber protagonizado un momento incómodo en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez, luego de presuntamente perder un vuelo con destino a Cancún.
De acuerdo con el testimonio compartido por un usuario, algunos pasajeros habrían presenciado una actitud “prepotente y altanera” por parte de la legisladora hacia personal del aeropuerto y la tripulación. Sin embargo, hasta el momento no existe una versión oficial ni confirmación por parte de la propia senadora o autoridades aeroportuarias.
La publicación ha generado reacciones divididas entre usuarios, quienes cuestionan la veracidad de los hechos. Otros, en cambio, han retomado el tema para criticar la imagen pública de la funcionaria.
Noroña afirma que políticos de la 4T no están obligados a ser austeros
En una reciente declaración el senador de Morena, Gerardo Fernández Noroña afirmó que pertenecer a la 4T no implica un compromiso de vida austera para sus integrantes.
Señaló que la austeridad debe ser una norma para el gasto gubernamental y el ejercicio del poder, mas no una restricción para la vida privada.
Esto en defensa sobre los cuestionamientos sobre el patrimonio y los negocios de los hijos del exmandatario López Obrador.
Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez
Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.
El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.
La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín.
El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.
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