Mil kilómetros de carreteras afectadas en el sureste mexicano con construcción de Tren Maya
ACOLMAN, Edomex. (apro).- El proceso constructivo del Tren Maya afectó mil kilómetros de carreteras en el sureste mexicano, por lo que el Gobierno Federal comprometió su rehabilitación a más tardar a mediados del próximo año.
La presidenta Claudia Sheinbaum arrancó los trabajos de diez trenes de repavimentación que pretenden recuperar la capacidad del Estado para reparar obras viales.
Desde el municipio de Acolman, que es parte del oriente mexiquense, una región en que habitan 10 millones de personas y cuyo padrón electoral es también el más voluminoso del país (tan sólo en Ecatepec, asciende a un millón 278 mil 288 electores), se pusieron en marcha los trabajos para los tramos Texcoco-Ecatepec y Texcoco-Los Reyes La Paz.
La presidenta Claudia Sheinbaum indicó que el programa al que este día dio banderazo de salida, es parte de un esquema distinto de repavimentación que pretende recuperar la capacidad del Estado en la construcción y mantenimiento de obras públicas, e implicará un menor costo de inversión.
Aseguró que las encuestas aplicadas entre la población sobre los problemas que le afectan, en muchos estados de la República se centran, no en la seguridad, sino en el bacheo, el arreglo de caminos, calles y carreteras.
Indicó que las máquinas adquiridas permitirán arreglos de largo plazo, pues los trabajos no sólo se concentrarán en la capa asfáltica superior.
Estableció como meta que para mediados del año próximo se haya completado la primera rehabilitación de todas las carreteras federales del país.
En tanto, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, indicó que la apuesta de la actual administración es atender la totalidad de la red carretera federal, tanto libre de peaje como de cuota, además de rescatar mil kilómetros en el sureste mexicano afectados durante el proceso constructivo del tren maya.
El programa que arrancó este día, explicó, consiste en la adquisición de trenes de repavimentación que va a administrar directamente la dependencia a su cargo.
En total, refirió, se tiene prevista la puesta en marcha de 152 nuevas máquinas: 22 fresadoras, 28 petrolizadoras, 30 rodillos metálicos, 30 compactadores neumáticos, 30 pavimentadoras, 6 recuperadoras y 6 rodillos patas de cabra.
Estos equipos, explicó, servirán además para reconstruir y reforzar las capas inferiores del asfalto, al permitir la excavación de hasta 50 centímetros, de manera que se rehabilite no sólo la superficie, y además permitirán reutilizar el material actual de las vialidades.
Indicó que en esta primera etapa se pondrán en marcha 10 trenes, dos de ellos se asignarán a jurisdicción del Estado de México, y otros más a Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz, con trabajos nocturnos de 10:00 de la noche a 4:00 de la mañana, para evitar afectaciones.
Refirió que el segundo bloque de equipo se encuentra en proceso de recepción, para atender las carreteras del oriente del Estado de México, Oaxaca, Guerrero y Veracruz. El tercero se entregará en octubre, también para las necesidades del oriente mexiquense, Morelos, Michoacán, Zacatecas, Coahuila, Tabasco y Oaxaca.
Al final del siguiente año, indicó, se espera tener un tren de repavimentación por cada estado, de forma tal que se adquirirán 10 más en 2026.
Este año, precisó, se invertirán 17 mil millones de pesos, con los que se pretenden generar 37 mil empleos; y en los siguientes 15 días se pondrán en marcha los restantes 8 trenes de repavimentación del primer bloque.
La gobernadora Delfina Gómez agradeció la deferencia presidencial para arrancar en el Estado de México este programa, y comprometió también la rehabilitación de las carreteras estatales.
Con información de: Proceso.
Tips al momento
Sin representación Chihuahuense en la mesa directiva del Senado
Llamó la atención que en la conformación de la mesa directiva del segundo año legislativo del Senado de la República no hay ningún senador chihuahuense y como era de esperarse hay una inclinación hacía la izquierda, con solo un representante del tricolor, dos panistas y un emecista de los 12 legisladores que la conforman.
Fue el día de ayer que se definió la conformación de la misma y se rindió protesta a la ahora presidenta del Senado y morenista, Laura Itzel Juárez y los demás integrantes, destacando que de parte de Chihuahua no existe representación, excluyendo inclusive a senadores morenistas como Andrea Chávez, quien buscaba la presidencia, y Javier Corral.
A esto se le suma que únicamente cuatro de los 12 legisladores son de oposición la Senadora panista Imelda Margarita Sanmiguel Sánchez, quien tomó protesta como segunda vicepresidenta; Claudia Edith Anaya Mota del PRI como secretaria; Gustavo Sánchez Vásquez del blanquiazul y Néstor Camarillo Medina de MC, estos últimos también en cargos secretariales.
Los demás integrantes son de Morena o partidos afines, como el senador Jorge Carlos Ramírez Marín del PVEM quien asumió la tercera vicepresidencia y la ahora secretaria, Lizeth Sánchez García del PT.
Andrea Chávez lleva plana de senadores a la candidateable Ariadna Montiel
Dos de las candidateables de Morena a la gubernatura del Estado, Ariadna Montiel y Andrea Chávez, sostuvieron un encuentro enmarcado en la agenda institucional de la Secretaría del Bienestar y la agenda legislativa en esta materia.
Andrea Chávez del "Grupo Tabasco", confirmó que previo al inicio del nuevo periodo legislativo, se reunió en la jefa política del "Grupo Coyoacán", Ariadna Montiel en la Secretaría del Bienestar.
A la reunión de Ariadna Montiel acudieron las y los senadores de todos los grupos parlamentarios, integrantes de la Comisión de Bienestar en el Senado de la República, que preside Andrea Chávez.
Rumbo al 2027 desde el Estadio Monumental Chihuahua
El Estadio Monumental de Béisbol Chihuahua, arrancó este viernes con la gran final de Dorados vs Indios, misma que fue encabezada por los alcaldes, Marco Bonilla y Cruz Pérez Cuéllar.
Con un estadio totalmente lleno fue el escenario perfecto para la pasarela de los candidateables, mismos que con mensajes subliminales como portar el “27” en sus jerseys no dejaron de desearle buena suerte a su equipo, así como posar en las fotografías con los aficionados.
Como era de esperarse al momento de la presentación del alcalde de Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, fue recibido con abucheos por parte de los asistentes, acto que seguramente será repetido la próxima semana, si Bonilla asiste a la frontera.
Quién también asistió a este partido fue el regidor morenista Hugo González, quien portó un jersey de los dorados, dando ese afinado toque de que va por la alcaldía de la Capital.
Denuncian en redes la falta de logística en concierto de Shakira
En redes sociales han comenzado a circular videos donde denuncian falta de logística en el concierto de Shakira, mismo que fue de gran magnitud por el tipo de artista.
Desde falta de elementos de vialidad que abanderarán la zona, hasta afectación a vecinos que viven por dicho lugar, por el gran embotellamiento, aunado a la falta de palabra de los mismos organizadores, pues en un inicio se había anunciado que la artista estaría saliendo a partir de las 8:30 horas y salió hasta las 10:00 horas.
Dicen, que por algo no es común que en la Capital se tengan este tipo de eventos, pues no estamos preparados para eventos masivos con artistas internacionales.
La UGRCh, ausente en reciente reunión con titular de la SADER
En la más reciente reunión con Julio Berdegué, secretario de la SADER, donde estuvieron presentes representantes exportadores de ganado de Sonora, Durango y Coahuila, con el fin de trabajar en conjunto para gestionar el apoyo tanto de los gobiernos estatales como el Federal con créditos que permitan la reconversión del sector, por parte de Chihuahua ningún representante estuvo presente, aunque de hecho hay la especulación de que el presidente de la UGRCh, Álvaro Bustillos, ni siquiera fue invitado.
Con la frontera cerrada a la exportación a EU, los productores están prácticamente obligados a vender a precios de remate, debido a la falta de defensa institucional, lo cual es un golpe directo al bolsillo para miles de familias.
Lo anterior, al parecer, es aprovechado por algunos empresarios, quienes capitalizan la crisis al favorecer el envío de carne procesada al utilizar la entrada de ganado proveniente de Nicaragua para abaratar el nacional.
