Ante amenaza de Trump al T-MEC, México y Canadá activan su plan B comercial
CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Ante la incógnita de que el T-MEC podría ver su fin y los amagos de Donald Trump, México y Canadá ya trabajan en un “plan B” para blindar su relación económica frente a un eventual cambio en la dinámica comercial de América del Norte.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, confirmó que se desarrolla un plan de acción que será presentado en el segundo semestre del año por la presidenta Claudia Sheinbaum y el primer ministro Mark Carney.
El objetivo es capitalizar una relación que en los últimos 30 años, desde el TLCAN hasta el actual T-MEC, ha crecido en comercio, inversión y cadenas productivas.
“Independientemente de lo que se dé en la revisión del tratado, la revisión de tratado tiene sus propios tiempos y vamos a participar en los tres países (...) Canadá es un aliado, es un socio muy confiable para México (...) en economía, en inversión, en comercio”, comentó en un encuentro con más de 300 empresarios canadienses; y en donde se busca que un número similar de empresarios pero mexicanos vayan a ese país.
Durante este año, empresarios de ambos países realizarán distintas misiones comerciales. Las delegaciones canadienses visitarán Guadalajara y Monterrey, y revisarán sectores estratégicos como puertos industriales, maquila y minería, incluidos los minerales críticos, que forman parte de la disputa geopolítica entre China y Estados Unidos.
“Yo recuerdo no ha habido un diálogo de ese tamaño. Vamos a esperar lo que diga el primer ministro, en qué fecha va a ser para recordar las agendas”, sostuvo.
Un acuerdo bilateral
Para analistas internacionales como Jorge Molina y agencias como HR Ratings, existe la posibilidad de que el T-MEC derive en un esquema de acuerdos bilaterales en lugar de mantenerse como un pacto entre tres países.
Esto implicaría negociar por separado con Estados Unidos y Canadá, fragmentando el bloque y alterando las reglas de origen, los flujos de inversión y las cadenas de suministro.
Fuentes consultadas por Proceso en Washington y Ottawa señalaron que existe una probabilidad de 25% de que Trump decida que Estados Unidos abandone el T-MEC con el objetivo de renegociar acuerdos bilaterales independientes, uno con México y otro con Canadá.
Además, el tema de los minerales críticos podría convertirse en el argumento para justificar esa salida.
Toda vez, la posibilidad del T-MEC se generó después de que Bloomberg informó que el mandatario estadunidense solicitó a su equipo un análisis sobre las implicaciones de abandonar el tratado regional.
De acuerdo con el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), el T-MEC regula más de 1.5 billones de dólares en comercio anual entre los tres países.
Con información de: Proceso.
Tips al momento
Más dinero a cuba
La Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID) ha emitido una solicitud de pago por un monto de 1Millón 479 mil pesos a favor de la empresa DRAGON CHARGE, S.A de C.V.
La solicitud, dirigida al Maestro José Ernesto Maldonado Pérez, Subdirector de Operación de Programas Sociales y Encargado del despacho de la Dirección de Atención a Programas Sociales, se enmarca en el proyecto "Segunda Fase de 'Sembrando Vida" en Cuba.
Calma en el Centro: calles vacías este Viernes Santo
Las calles lucen solas esta mañana de Viernes Santo en la avenida 16 de Septiembre, en pleno corazón del Centro de la ciudad. A diferencia del habitual movimiento, el silencio y la calma marcan el paso de las primeras horas del día, en una postal distinta que deja ver otra cara del tradicional flujo urbano.
Circula en redes presunto incidente de Andrea Chávez en aeropuerto de Ciudad Juárez
En redes sociales comenzó a difundirse una publicación en la que se señala a la senadora por Chihuahua, Andrea Chávez, de haber protagonizado un momento incómodo en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez, luego de presuntamente perder un vuelo con destino a Cancún.
De acuerdo con el testimonio compartido por un usuario, algunos pasajeros habrían presenciado una actitud “prepotente y altanera” por parte de la legisladora hacia personal del aeropuerto y la tripulación. Sin embargo, hasta el momento no existe una versión oficial ni confirmación por parte de la propia senadora o autoridades aeroportuarias.
La publicación ha generado reacciones divididas entre usuarios, quienes cuestionan la veracidad de los hechos. Otros, en cambio, han retomado el tema para criticar la imagen pública de la funcionaria.
Noroña afirma que políticos de la 4T no están obligados a ser austeros
En una reciente declaración el senador de Morena, Gerardo Fernández Noroña afirmó que pertenecer a la 4T no implica un compromiso de vida austera para sus integrantes.
Señaló que la austeridad debe ser una norma para el gasto gubernamental y el ejercicio del poder, mas no una restricción para la vida privada.
Esto en defensa sobre los cuestionamientos sobre el patrimonio y los negocios de los hijos del exmandatario López Obrador.
Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez
Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.
El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.
La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín.
El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.
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