Asciende a 10 la cifra de muertos tras choque de autobús con tren de carga en México

Al menos 10 personas murieron y 61 resultaron heridas el lunes tras el choque de un tren de carga contra un autobús de pasajeros de dos pisos que, según el operador ferroviario, intentó cruzar la vía al paso de la locomotora, en un accidente ocurrido en el centro de México.

La colisión se produjo en una zona industrial de la autopista entre Atlacomulco, una localidad situada a unos 115 kilómetros al noroeste de la capital, Ciudad de México, y Maravatio, en el estado occidental Michoacán, informaron autoridades locales.

 

La fiscalía del Estado de México, vecino de la capital, informó que, de los fallecidos, siete eran mujeres y tres hombres. Además, señaló que nueve de los heridos fueron atendidos en el lugar del accidente y no requirieron hospitalización.

Las imágenes del lugar del accidente mostraban la parte delantera del piso superior del autobús destrozada y su estructura metálica muy abollada, mientras los equipos de emergencia acordonaban la zona.

Canadian Pacific Kansas City de México, la empresa ferroviaria, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y pidió a los conductores que respeten las señales de tráfico y las órdenes de parada en los cruces ferroviarios.

 

La empresa operadora del autobús, Herradura de Plata, no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Los autobuses son un medio de transporte muy importante en México, donde, aunque las líneas ferroviarias de carga son comunes, las rutas para trenes de pasajeros siguen siendo limitadas.

El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum pretende ampliar drásticamente la red ferroviaria de pasajeros del país para conectar muchas partes del norte y el centro de México.

 

 

Con información de: El economista.

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El periodista Ramón Alberto Garza, narra lo sucedido en el narcolaboratorio

El periodista Ramón Alberto Garza García, director de “Código Magenta", narró cómo fue que ocurrieron los hechos del narcolaboratorio encontrado en Morelos, señalando también como personaje central a Guillermo Zuani Portillo, ex fiscal antisecuestros de Chihuahua.

Según Garza Gracía, quien se basó en la línea de investigación de Estados Unidos, la responsabilidad recae en el mismo Zuani, a quien por cierto, le habían retirado la visa anteriormente por investigaciones del país vecino, pero como un intento de quedar bien con los Estados Unidos, les indicó en donde se encontraba el narcolaboratorio. 

Además de esto, y como doble jugada, el ex fiscal dio aviso a los criminales pertenecientes al Cártel del Chapo Isidro, para que escaparan del lugar y no lograran detección alguna, quienes a su vez, terminaron con la vida de los agentes de la AEI y los dos operadores extranjeros, como aviso a los Estados Unidos para que no realicen operaciones. 

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