Aranceles del 25% por EU, una tragedia para la economía de Chihuahua: Dra Patricia Terrazas

El cobro del 25% de aranceles a las exportaciones anunciado por Estados, representa “una cuarta parte de un total de valor” de un producto, lo cual de acuerdo a la expresidenta de la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados Federales, Dra. Patricia Terrazas Baca,  “Así es, es gravísimo, es gravísimo, o sea fuera  un 10, un 5, a lo mejor pudieras transitar o competir con el de Estados Unidos, pero el 25% no hay manera, no creo que exista la forma”

“Es algo verdaderamente trágico porque Chihuahua en especial tiene mucha economía de  exportación", expresó.

Respecto al impacto que tendría el tema de los aranceles del 25% para el Estado de Chihuahua, la Doctora en Derecho Fiscal, Patricia Terrazas, indicó que espera que no se aplique el mismo esquema arancelario a la exportación de la Insdustria Maquiladora, al destacar que genera mucho empleo y economías alrededor, “al final del día es una industria, es una industria norteamericana,  porque no puedes tú ponerle aranceles a tus mismas empresas, yo estoy esperanzada en que  el tratamiento para esa empresa norteamericana con domicilio en México, pues no se le dé el tratamiento de que todo lo que exporten sea el 25%”.

Señaló que son las empresas metalmecánica en Chihuahua de mucha exportación de maquinaria,  remolques, maquinaria agrícola, “todo eso pues ahí sí va el 25% y déjame te digo algo adicional, lo que dice también el documento es que le van a poner el 25% a lo que se produce en México, pero si tiene este componente, Chino un 10% adicional, entonces es gravísimo”.

Si un producto se vendía en100 pesos a un cliente en Estados Unidos, éste lo vendía por ejemplo en 110 y gana 10 pesos. Ahora a ese producto de 100 pesos sele cobrará el 25% de aranceles, “Deja de ser negocio… el mercado se va a contraer”.

En productos agrícolas como el aguacate, el tomate o el chile, se aplicará el 25% de arancel, “qué capacidad tengo yo, qué capacidad tienen los clientes de mis clientes de pagar un 25% adicional al costo… entonces se contrae y se contrae la economía en México porque no es poco lo que exportamos, exportamos cantidades verdaderamente importantes y uno de los mercados al que más le vendemos es al mercado de Estados Unidos”.

Indicó que el 53% de nuestras exportaciones son en Estados Unidos.

En tema de vehículos, los productos como el cableado, la computadora, para arneses, para armado, “crep que ese va a ser un tratamiento diferente, yo creo y ojalá y así sea, si no, pues ahora sí nos dan el tiro de gracia”.

Patricia Terrazas sentenció que a esto se le suma  la incertidumbre jurídica en el país y el crimen organizado, “más que todo hay que sentarse la presidenta, hay que sentarse y analizarse y todo lo que está mal, o sea hay que ver los gobernadores que están involucrados en el  crimen organizado, hay que ver también los funcionarios públicos, hay que ver todo eso y decir a ver, si quiero proteger a México. No es nomás con el himno nacional ni con nuestro patriotismo,  no, también hay que protegerlo con tomar decisiones inteligentes y decisiones que protejan a los mexicanos y también a nuestros socios comerciales”.

Tips al momento

Noroña afirma que políticos de la 4T no están obligados a ser austeros

En una reciente declaración el senador de Morena, Gerardo Fernández Noroña afirmó que pertenecer a la 4T no implica un compromiso de vida austera para sus integrantes.

Señaló que la austeridad debe ser una norma para el gasto gubernamental y el ejercicio del poder, mas no una restricción para la vida privada.

Esto en defensa sobre los cuestionamientos sobre el patrimonio y los negocios de los hijos del exmandatario López Obrador.


Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez

Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.

El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.

La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín. 

El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.

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