Congo declara fin de brote de mpox, tras dos años y más de 2 mil 200 muertes

CIUDAD DEL CABO, Sudáfrica (AP) — Congo declaró el fin de un brote de dos años de la enfermedad mpox el jueves, que según cálculos provocó más de 2.200 muertes en el país.

El ministro de Salud Roger Kamba les manifestó a los periodistas que el gobierno había determinado que el brote había terminado y que ya no constituía una emergencia nacional.

Congo, un vasto país de África central, fue el epicentro de un brote de la enfermedad viral infecciosa que se propagó a países vecinos en 2024 y llevó a la Organización Mundial de la Salud a declarar una emergencia sanitaria mundial. La OMS puso fin a la declaración de emergencia sanitaria mundial en septiembre.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de África dijeron que hubo más de 161.000 casos sospechosos de mox en el Congo durante el brote entre 2024 y este año, y que alrededor de 37.000 de ellos se confirmaron mediante pruebas.

La institución africana indicó que hubo 2.286 muertes sospechosas, pero solo 127 se confirmaron mediante pruebas.

La mpox, también conocida como viruela del mono, fue identificada por primera vez por científicos en 1958, cuando se registraron brotes de una enfermedad “similar a la viruela” en monos. Hasta hace unos años, la mayoría de los casos humanos se observaban en personas de África central y occidental que habían tenido contacto cercano con animales infectados.

En 2022, se confirmó por primera vez que el virus se propagaba a través de las relaciones sexuales y desencadenó brotes en más de 70 países que no habían reportado mpox previamente.

Los síntomas más comunes de la mpox, según la OMS, son una erupción cutánea y fiebre, pero en ocasiones puede causar una enfermedad grave. La mayoría de las personas se recuperan por completo.

 

 

Con información de: el economista.

Tips al momento

Circula en redes presunto incidente de Andrea Chávez en aeropuerto de Ciudad Juárez

En redes sociales comenzó a difundirse una publicación en la que se señala a la senadora por Chihuahua, Andrea Chávez, de haber protagonizado un momento incómodo en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez, luego de presuntamente perder un vuelo con destino a Cancún.

De acuerdo con el testimonio compartido por un usuario, algunos pasajeros habrían presenciado una actitud “prepotente y altanera” por parte de la legisladora hacia personal del aeropuerto y la tripulación. Sin embargo, hasta el momento no existe una versión oficial ni confirmación por parte de la propia senadora o autoridades aeroportuarias.

La publicación ha generado reacciones divididas entre usuarios, quienes cuestionan la veracidad de los hechos. Otros, en cambio, han retomado el tema para criticar la imagen pública de la funcionaria.

 


Noroña afirma que políticos de la 4T no están obligados a ser austeros

En una reciente declaración el senador de Morena, Gerardo Fernández Noroña afirmó que pertenecer a la 4T no implica un compromiso de vida austera para sus integrantes.

Señaló que la austeridad debe ser una norma para el gasto gubernamental y el ejercicio del poder, mas no una restricción para la vida privada.

Esto en defensa sobre los cuestionamientos sobre el patrimonio y los negocios de los hijos del exmandatario López Obrador.


Cuestionan en redes uso de camión ligado a ruta alimentadora en Juárez

Una publicación en redes sociales comenzó a circular este fin de semana, generando cuestionamientos entre usuarios del transporte público en Ciudad Juárez, particularmente en torno al origen y uso de algunas unidades.

El mensaje, acompañado de una fotografía, señala: “Ayer viernes 27 de marzo me tocó tomar un Riveras y que me encuentro con la unidad T-001 que antes servía de ‘ruta alimentadora’ de la Gómez Morín. La duda es ¿Estos camiones no pertenecían a gobierno del estado? Aquí se da uno cuenta de las tracalas que tiene el gobierno con los concesionarios”.

La imagen muestra una unidad siendo utilizada como transporte público de concesionarios, lo que ha despertado dudas sobre si se trata de un vehículo que anteriormente formaba parte del sistema de transporte operado por el Gobierno del Estado, particularmente en el esquema de rutas alimentadoras vinculadas al corredor Gómez Morín. 

El tema ha generado reacciones entre usuarios, quienes por un lado cuestionan la posible falta de transparencia en el manejo de unidades públicas, mientras que otros señalan la necesidad de mejorar la cobertura del servicio.

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